F1伊莫拉站:红牛包揽前二 法拉利遭滑铁卢

【新唐人北京时间2022年04月25日讯】当地时间4月24日,本赛季F1大奖赛第四站——意大利的伊莫拉站正赛,杆位发车的荷兰车手维斯塔潘(Max Verstappen)一路领跑轻松夺冠,队友佩雷兹(Sergio Perez)获得亚军,红牛车队包揽了前二;迈凯伦英国车手诺里斯(Lando Norris)位居第三。法拉利车队在主场遭遇滑铁卢;梅赛德斯则继续低靡。

赛季首站设置“冲刺赛”

本站比赛是F1本赛季首场设置冲刺赛,周五先举行“一练”和“排位赛”,周六则进行“二练”和“冲刺赛”,与上赛季不同的是,排位赛的冠军将被冠以“杆位”的名号,而“冲刺赛”的结果才决定正赛发车顺序。在积分设置上,冲刺赛前8名都会有积分进账,冠军获得8分,亚军至第8名依次递减。

排位赛是在雨中进行,全场比赛共出动5次“红旗”,最终排位赛在红旗中提前结束,维斯塔潘以1分27秒999摘得个人本赛季的首个杆位,勒克莱尔位列次席,诺里斯、马格努森、阿隆索分列3-5位,中国车手周冠宇位列第14名。

在排位赛Q3阶段,车迷们会惊讶的发现,比赛中居然看不到一台梅赛德斯赛车的身影。这在近10年的F1排位赛中绝无仅有。两台梅奔赛车仍然表现挣扎,无论是汉密尔顿还是拉塞尔,都无法提升赛车速度。两人的排位赛最后只排在第11和第13,无缘Q3阶段较量。

周六的“冲刺赛”全程将进行100公里的较量,车手们要在伊莫拉赛道跑21圈。结果,维斯塔潘在倒数第二圈完成对法拉利车队勒克莱尔的关键超越,获得本赛季首场冲刺赛冠军,同时也收获8个积分!勒克莱尔和佩雷兹分列第二和第三。中国车手周冠宇撞车退赛,位列第14。

红牛表现强势 包揽前二

2022年4月24日,F1意大利伊莫拉站,杆位发车的荷兰车手维斯塔潘一路领跑轻松夺冠。图为正赛开始起跑时的情景。(Andrej Isakovic/AFP via Getty Images)

周日正赛,天气预报显示,降水概率达到70%,伊莫拉站可能将会是一场雨战。五盏红灯熄灭,比赛正式开始。进入第一个弯道,维斯塔潘守住头名位置,第3位发车的佩雷兹超越法拉利摩纳哥车手勒克莱尔(Charles Leclerc),升至第二,诺里斯也趁机超越勒克莱尔,后者连丢两个位置。

在二号弯,另一位法拉利车手塞恩斯被失控的里卡多赛车顶出赛道,陷入了砂石缓冲区里,无法动弹,遗憾地连续两站比赛退赛。赛会立即出动安全车来引领比赛。而里卡多则幸运地摆脱了麻烦,重返赛道,并回到维修区对赛车进行调整。

第6圈,安全车进站,比赛重启。维斯塔潘一马当先跑在最前面。随着比赛的不断深入,赛道开始慢慢出现干地。场上排名前三位的车手——维斯塔潘、佩雷兹和勒克莱尔形成一个领跑集团,维斯塔潘领先第4名的诺里斯近19秒。

佩雷兹比勒克莱尔早一圈进站,勒克莱尔出站后完成超越,但佩雷兹很快利用轮胎温度优势完成反超,守住第二的位置。之后,佩雷兹在过弯时出现失误,勒克莱尔逼近,但没能完成超越。

赛程过半,“领头羊”维斯塔潘已领先排名第二的佩雷兹超过10秒。比赛进行到第33圈,汉密尔顿依旧在第14名的位置苦苦挣扎。到第39圈,维斯塔潘已追到汉密尔顿身后,在紧跟了几圈后,维斯塔潘完成对老对手套圈。

第49圈,感觉争冠无望的勒克莱尔进站,换上红色超软胎,准备放手一搏,出站后排在诺里斯的身后,排在第4位。第51圈,佩雷兹也选择进站,同样换了红胎。一圈过后,维斯塔潘也完成了二停。

第52圈,勒克莱尔已追到佩雷兹身后1秒以内,勒克莱尔接连刷新了多个最快单圈,一步步把距离缩短到只有0.7秒。正当他准备对佩雷兹展开攻击时,摩纳哥车手出现了失误,他的赛车滑冲出了赛道,直接撞上了防护墙,不得不进站更换赛车的鼻翼。出站后,他已跌至第九。

2022年4月24日,F1意大利伊莫拉站,红牛车队包揽了前两名,维斯塔潘第一,佩雷兹(右)第二。这是红牛车队自2016年马来西亚站后,首次包揽前两名。(Peter Fox/Getty Images)

之后,勒克莱尔从第九位开始追击,接连超越马格努森和拉塞尔,排名升至第七位。倒数第3圈,勒克莱尔又过掉角田裕毅,升至第六位。

最终,经过63圈的争夺,红牛大获全胜,维斯塔潘本赛季第二次登顶上最高领奖台,夺得个人第22个分站冠军;队友佩雷兹排名第二。这也是红牛车队自2016年马来西亚站后,首次包揽前两名。迈凯伦英国车手诺里斯位居第三,这是他本赛季首次、也是职业生涯第六次登上领奖台。中国车手周冠宇以第15名完赛。

本站比赛过后,勒克莱尔以86分,继续领跑车手积分榜;本站取得25+8+1满分成绩的维斯塔潘以59分,升至次席,佩雷兹以54分,排在第三;梅赛德斯的拉塞尔以49分,位居第四;法拉利车手赛恩斯积38分,列第五;诺里斯以35分,排在第六;“七冠王”汉密尔顿仅拿到28分,排名第七。

(转自大纪元/责任编辑:叶萍)

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