【新唐人北京时间2022年04月16日讯】坦克一直被称为陆战之王，但这次在乌克兰，不仅单兵拿着导弹就可以打爆坦克，甚至不需要导弹，连步兵战车都可以欺负坦克了。
在三月份马里乌波尔传出亚述营的视频，一辆乌克兰的步兵战车在城市战中，先是摧毁一辆俄罗斯BTR-82轮式装甲车，转过头来又将一辆俄罗斯T-72坦克打爆，可以说是出尽了风头，堪称马里乌波尔战神。
这款步兵战车，正是乌克兰国产的最新型步兵战车BTR-4，在这次乌克兰战争中立下汗马功劳，而乌克兰人的对手，俄罗斯使用的是BTR-80。两者名字相似，是因为在俄罗斯语中，BTR是装甲运兵车的缩写。
苏联是世界上首个运用轮式装甲运兵车的国家，1959年服役的BTR-60是世界上第一款正式服役的八轮装甲车。在此基础上，俄罗斯最新开发的是BTR-80和BTR-82，而乌克兰也在前苏联工业基础上，开发出了这款马里乌波尔战神BTR-4。
但是在这次乌克兰战争中，乌克兰的BTR-4表现要比俄罗斯的装甲车好得多，我们今天就来仔细看一看这一款轮式装甲车。
马里乌波尔战神BTR-4亮相
BTR-4是由著名的哈尔科夫莫洛佐夫设计局设计的。提到莫洛佐夫，陆军界没有不知道的，莫罗佐夫设计局是苏联时期最重要的坦克制造厂，二战时期著名的T-34，以及冷战时期的T-64都是出自于该设计局。BTR-4在2006年首次亮相，是一款标准的八轮装甲车，长7.76米，宽2.93米，高3米，能够搭载8名士兵以及3名车组乘员。
从设计的角度上讲，BTR-4和苏联时期老式的BTR-60、70、80有很大的不同，而内部布局受到德国狐式装甲车的影响，驾驶员和指挥官位于车的前方，发动机和传动结构位于车体中央，步兵位于车体的后方。步兵从车后方的后门上下车。同时为了出口，加强了空调设计，BTR-4可以在55℃的高温地区作战。
而苏联时期的步兵战车，早前的BTR-60、70发动机在前面，后期的发动机放在后面，导致只能采用侧面打开的舱门，士兵只能从两侧上下车，不仅导致车内空间过于拘束，也导致侧面防护力更薄弱。
从外观上来看，BTR-4和俄罗斯的BTR-80很相似，尺寸差不多，也都为步兵保留了射击孔，并装备了螺旋桨推进器，能够在水面以10公里的速度前进。但和俄罗斯的步兵战车相比，乌克兰的BTS基础装甲更厚，空重就达到17.5吨，战斗重量为22.4吨，增加外挂装甲后达到23吨。而俄罗斯的BTR-80D的空重只有13.6吨，在尺寸相似的情况下，重量大大减小，重要的原因就是苏联战车的装甲防护要弱小很多。
BTR-4与俄制BTR-80性能对比
●机动性方面
机动性方面，BTR-4E配备了一具3TD 500hp二行程柴油引擎，具备5个前进档，1个后退档的自动变速箱，能在公路上达到110km/h，水上达到10km/h的极速，续航时间达700km，并在必要时可拖拽9吨的重量。
而俄罗斯的BTR-80仅配备260hp的柴油引擎，升级版BTR-82A也只是把马力提升到300hp，时速只有90公里左右，从机动性能来说，乌克兰的BTR-4优于BTR-80系列。
●武器火力方面
而在武器火力方面，乌克兰的BTR-4要更胜一筹。BTR-4设计比较新，所有的武器都是有遥控武器站搭载，武器站位于车的顶部，而炮手是坐在车内的，通过屏幕和操控杆进行武器遥控。就和你在打电子游戏一样，就算你把武器站打掉了，也不会有人员伤亡。
乌克兰的BTR-4主要搭载的武器是一门30毫米的ZTM1机关炮，还有7.62毫米的同轴机枪。除此之外还可以携带4枚反装甲导弹，并且具备六管的烟幕弹，具备全天候射击能力。这个4具的反装甲飞弹，可以替换为两具反装甲导弹，外加一个30毫米的榴弹发射器，既有机关炮也有反坦克导弹。
和BTR-4相比，俄罗斯的BTR-80毕竟是冷战时期的产物，从光电设备、指挥仪器到武器装备都和乌克兰有一定的差距。乌克兰人可以坐在自己的车内观察四周，而俄罗斯的指挥官只能使用潜望镜在车内观察四周，视野非常受限制。
俄罗斯的BTR-80指挥官有一台TKN-3型日/夜双筒潜望镜，TKN-3在日间通道有固定的5倍放大率，并且具有10°的视野，最大目标识别范围在白天约为3,000米。夜间通道的最大放大倍率为3倍，视野为8°。
而且俄罗斯的BTS-80武器非常寒酸，主要是一门14.5毫米的大口径机枪，还有一挺7.62毫米的并列机枪，后续版本有换装2A-72的30毫米机炮。
乌克兰的步兵战车士兵可以坐在车里遥控武器发射，但是俄罗斯的步兵战车炮手必须通过潜望镜观察周围情况，并控制机炮进行射击。而这样的设计也导致BTR-80有大量的视野死角，特别观察车辆上方的目标极为困难，在这次乌克兰战争中，一旦进入城市，就成了半个瞎子。
并且更让炮手抓狂的是，BTR-80的机枪升降和炮塔转动是手动的，炮手需要通过双手转动转盘，来推动调整火炮的位置。这样的设计非常具有苏联冷战风，但是已经不适合现在的战争了。用手来推动转盘总有累的时候，位置也会不精准。后期的BTR-80和BTR-82装备了30毫米的机炮，可以电动控制，但是仍然无法像乌克兰那样遥控武器。
俄罗斯步兵战车的另一大主要缺陷是缺乏夜战能力，瞄准只有一个基本的夜视模块，是主动红外型，只能让炮手识别最远400米的目标。另外，BTR-80武器系统没有稳定器，这就使得你在开车的过程中，颠簸的过程中，火炮会随着车体的震动而发生偏移，导致精准度下降。
●俄制BTR-80不适合现在战争
综合来看，BTR-80的性能远远落后于乌克兰同时代的步兵战车，已经完全不适合现在战争。防护薄弱，内部布局拘束，没有先进的侦察和光电设备，没有遥控武器站，没有反坦克导弹，攻击性能太差。
俄罗斯其实在BTR-80的基础上，开发出了最新的BTR-82。BTR-82属于换汤不换药，本质上并没有大的提升。总的来说，BTR-82换装了发动机，动力有所提高，同时更换了武器，使用的是30毫米的自动机炮，但是炮手和车长依然要通过瞄准镜和观察镜来观察目标，再控制武器攻击目标，和乌克兰直接使用屏幕坐在车内相比，差距依然不小。
更重要的是，无论BTR-80，还是更先进的BTR-82，俄罗斯都没给自己的步兵战车加装反坦克导弹，这就意味着在面对敌方重型坦克的时候将会非常吃力。
像美国的布莱德利步兵战车和史派克战车，都会携带陶式反坦克导弹，或者是标枪反坦克导弹，这样就算遭遇了敌方的主力坦克部队不需要慌，我的反坦克导弹绝对比敌人的坦克主炮更加厉害，射程也更远。布莱德利步兵战车携带7枚陶式反坦克导弹，射程最远能到4.5公里，远远超过所有坦克的主炮射程。海湾战争中遇到伊拉克的T-72，一辆车就可以打爆伊拉克一个装甲连。
但是反观俄罗斯和苏联的步兵战车，它的作用更像是装甲运兵车，除了运兵以外，不仅缺乏一定的防护能力，还缺乏攻击能力。套用曹操的话来说，鸡肋鸡肋，食之无味，弃之可惜。
另外BTR-82内部布局和BTR-80几乎一样，发动机置于车体后部，士兵们只能从侧门上下，空间更小，行动极为不方便，同时侧面装甲也显得更为薄弱。目前世界上采用侧面进出的步兵战车可能只有俄罗斯这一家了，不知道俄罗斯在错误的道路上越走越远，是因为什么原因。
俄罗斯陆军另外一大问题是，先进战车装备数量更少，就算BTR-82比BTR-80更加先进，但是俄罗斯生产的数量不过区区几百辆。战场上的主力依然是冷战时期的BTR-70和BTR-80。这样的装甲车辆遇到了乌克兰军队，都不需要用反坦克导弹，拿着BTR-4的30毫米机关炮就能把俄罗斯的装甲车打爆。难怪俄罗斯装甲部队在乌克兰频频失败。
而乌克兰的BTR-4性能不错，还出口多个国家。最大的用户是伊拉克，伊拉克订购了460辆BTR，目前交付了二百多辆，除此之外，印度尼西亚、尼日利亚等国也引进了这款步兵战车。出售给伊拉克的步兵战车单价只有108万美元，确实是便宜，但是当时的乌克兰生产质量难以得到保障，在伊拉克的一批订单中，发现了底盘生锈和损坏的问题，所以这些步兵战车被退回，乌克兰自己使用，乌克兰自己也订购了几百辆的BTR-4，正好参加了这次乌克兰战争。
BTR-4在马里乌波尔巷战显神威
我们最后再来看一下马里乌波尔巷战。乌克兰使用BTR-4打爆俄罗斯坦克和装甲车的视频，我们就可以看到，乌克兰的BTR先是连续发射B-30毫米穿甲弹，轻松将俄罗斯步兵战车脆弱的装甲打穿，因为是轮式装甲车，前进和后退都极为方便，之后换到另一个街口，针对俄罗斯T-72坦克的尾部连续开炮，在观察到敌方坦克前面还有士兵时，射手故意压低了枪口，希望跳弹能从坦克底下越过，杀伤前方的俄罗斯士兵，之后集中火力瞄准T-72的后部，直接把T-72的后部装甲打爆了。
我们知道T-72后部装甲也有100毫米。美国的A10攻击机著名的复仇者机炮也是30毫米，海湾战争的时候从头上把伊拉克的T-72打穿了。但复仇者机炮使用的是贫铀穿甲弹和高爆燃烧弹的组合，能够在1,000米的距离击穿68毫米厚的装甲，但是乌克兰的炮弹又不是贫铀穿甲弹，为什么能从后面打穿俄罗斯的坦克，说明俄罗斯坦克的质量或多或少存在问题，或者是这辆俄罗斯坦克已经受到了严重损伤，希望各位观众分享你们的看法。
我是子定，我们下期威廉希尔公司网站再会。
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