【新唐人北京时间2022年02月23日讯】周二（2月22日），美国电信公司AT&T宣布停用3G网络，美国数以百万计的车辆，包括特斯拉（Tesla）、奥迪（Audi）、本田（Honda）和日产（Nissan）的一些应急和便利功能将在周二之后失效。
“自2019年2月以来，我们就与汽车制造商合作，帮助他们在2月22日3G服务结束前将其联网汽车转换到更新的技术”，AT&T在周一的一份电子邮件声明中说，“过渡的过程中，客户已经收到并将收到更多的通知，包括直接邮件、账单信息、电子邮件和短信”。
3G网络的停用，也被称为“网络日落（network sunsets）”。3G网络的停用，不仅影响老式手机，还影响其它产品，如家庭安全系统和使用3G网络进行更新和远程通信的车辆。AT&T率先停用3G ，T-Mobile和Verizon今年末也将停用。其它依赖这些网络的小型运营商，如Cricket、Boost和Straight Talk也将受到影响。
在过去十年左右的时间里，数以百万计的汽车或卡车都是通过3G连接的。一些车可能不会遇到任何问题，而一些车辆可能会失去某些功能，如车载事故紧急呼叫系统（AECS）服务；某些信息娱乐和便利功能，如实时导航等。
“当你仔细考虑一下，现在是一个疯狂的时代。3G出现还没有多久，第一次“日落”已经来临”，加拿大互联汽车平台Mojio的首席执行官霍克（Kenny Hawk）说，“有很多车辆……它们有3G 嵌入式远程信息处理控制单元、调制解调器和天线，只能在3G网络上运作”。
尽管手机供应商已发出警告，说他们的3G网络将永久关闭，但许多汽车制造商仍然安装了使用旧网络的设备，甚至是最近的2021年的模型年。
《消费者报告》（Consumer Reports）杂志的安全政策经理华莱士（William Wallace）将这种情况描述为“一场慢动作灾难”。
据特斯拉的网站，该公司正在向2015年6月前生产的Model S汽车的车主收取200美元的费用，用以升级车辆的调制解调器。如果不进行更新，司机将失去一些远程功能和某些信息娱乐功能，包括导航、地图和实时交通更新。
据《消费者报告》报导，一些本田汽车的车主可以在周二之前免费下载新软件，否则，他们将不得不为硬件升级支付900美元以上的费用，或失去某些功能。
大众、奥迪和拥有Jeep、Ram和Chrysler品牌的Stellantis等其它公司正在提供第三方替代方案，以维持许多紧急服务。
“网络日落”对汽车行业来说虽然并不新鲜，但对消费者的影响正变得越来越广泛。咨询公司Guidehouse Insights的首席分析师说，这次的不同之处在于影响范围大，在过去，受影响的车辆数量相对较少。
汽车制造商正试图保护未来的汽车不受“网络日落”的影响，以确保它们能够处理或轻松升级以支持更新的网络。华莱士认为，汽车制造商、电信公司和联邦监管机构需要为新车广泛使用的4G的停用做更多准备，确保这种灾难不会再次发生在4G上。
（记者李昭希综合报导/责任编辑：林清）
