马航客机在乌克兰被击落，弄得世界很闹心，但我们国人可没那闲工夫，我们自己的头顶上更是充满凶险，比导弹更难以预料。
据媒体消息：昨日11点半，深圳罗湖某工商银行门前发生挑檐坍塌，事发时有二三十人在顶棚下避雨，猝不及防多人被压，导致3人死亡12人受伤。
网友的谴责可以想像，有人跟帖道：断裂处看不到钢筋相连，不是豆腐渣是什么？
豆腐渣是有可能的，但恐怕并没有那么简单。
从照片看，这座楼不算新，当然也不能算老，整个深圳特区才刚三十岁，从法定结构寿命上来说是没有合理解释的，肯定哪里出了问题。但不至于没有钢筋，像这种悬挑式的结构，假如没有钢筋的话，根本就呆不住。
当然，可能有偷工减料，钢筋变细等等；也可能存在施工问题，比如为了施工方便采用二次结构，没有同主体一同浇筑等，假如接缝处理不当等引起局部钢筋銹蚀，就会留下薄弱隐患。
同时，也可能中招沿海地区一度盛行的“海砂楼”。那边海砂比河砂便宜，但其中的盐分会导致钢筋腐蚀而提前下岗，这也属于偷工减料的一种……总之，施工方面的原因应该予以倒查。
但是，从现场情况来看，也可能具有后期装修和管理的因素。
这种悬挑式顶棚，看样子悬挑距离还不小，是有着严格的承重限制的，常识上也很容易理解，就像我们住宅阳台上都不允许堆放重物。然而从废墟中，可以看到高大的门头招牌等装饰结构，还有掉落的空调室外机等，这些额外重量全都着力于悬挑顶棚远端，对结构非常不利；再加上高大招牌带来的兜风效应，也会转化为不利荷载，不断牵引着端部向下，导致根部开裂、钢筋损坏、直至轰然坠落。
如果存在这方面原因，则意味着使用单位管理的盲目和松懈，违规的立面装修、施工改造等，而户外广告招牌也都是需要审批的，超高超重的招牌随意搭建，监管部门的责任亦无法推卸。
这所有可能的环节中，施工方、使用方、监管者等等，没一个能靠得住，出问题的机会太多了。
死伤是惨重的，然而到了最后的调查环节，也未必能给出一个真正的原因，说不定还会怪起老天爷来，我们不得不提示一句，台风还没来呢，先别琢磨让这点雨顶包，还是要彻查内因。
值得自豪的是，我国的航空属于最安全之列，空难其实很罕见，经常飞来飞去的领导还是可以把心放肚子里。而整日在地上奔波的老百姓，面临的凶险远远大于天上，近期建筑物坍塌的事件频频发生，太多无辜者死于非命，也算是“祸从天降”，但却不能称为天灾，也不能赖给战争。
预防空难是比较容易的，乌克兰太乱，绕开就是了，而我国民众对这种近地面的“天降横祸”却根本无法预防，我们能绕开所有的雨棚吗？我们能远离满大街的巨大招牌吗？我们能晚上不睡在年纪尚轻的楼房里吗？在建筑业各环节普遍靠不住的大环境中，我们只能自求多福吗？
（注：不出所料，当日下午，有媒体已经传出垮塌原因初步鉴定结论：为建筑物老化和暴雨所致……呵呵呵）
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