【新唐人2013年06月27日讯】澳大利亚交通安全局（ATSB）星期四发布报告，批评法国劳斯莱斯股份有限公司，多次错过辨别飞机发动机故障的起因部件。三年前，澳大利亚航空公司的一架A380飞机，由于一个引擎发生爆炸，从新加坡起飞后不久，便紧急迫降。
这起事故是空巴A380首次出现的重要安全问题，这导致澳航停止使用这种飞机，长达3个星期。但一年后又发生了一次引擎漏油事故。
澳大利亚交通安全局縂专员多兰：“有好几次，生产过程中的质量控制系统，完全可以在应用之前，就降低这些不合格零件的风险。”
2010年11月，使用A380客机的澳航QF32航班，从新加坡起飞后不久，一个引擎便发生爆炸，引擎外壳飞脱，掉在印尼境内。
澳大利亚交通安全局的调查发现，引擎中的短管发生龟裂漏油，导致引擎起火。
之后，生产引擎的劳斯莱斯公司发现了很多有缺陷的部件，但在生产过程中和后续工作中，员工数次错过了辨别可能龟裂的短管，使得这些部件安装在很多引擎上。澳航飞机出事后，这个问题才显现出来。
这份报告据信可能在全球引发对新型飞机更广泛的安全要求。
新唐人记者李贝综合报导
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