【新唐人北京時間2024年07月10日訊】德國豪華跑車製造商保時捷（Porsche）和美國通用汽車公司（GM）面臨市場需求疲軟、本土汽車商的低價競爭，在中國大陸的交付量均出現大幅下跌。
保時捷公司週二（7月9日）表示，今年上半年全球汽車交付量與2023年同期相比下降了7%，主要是受中國市場同比下降33%的影響。
保時捷由大眾汽車（Volkswagen）控股，在中國交付量占全球交付量的近20%。
據彭博社報導，這家德國製造商推出多款新車型之際，中國市場的需求卻進一步疲軟，同時在北美的交付量同比也下降了6%。
在德國本土市場，保時捷的交付量增長了22%。今年上半年，保時捷在全球交付了近15.6萬輛汽車。
保時捷表示，由於中國長期持續的房地產危機和經濟疲軟，需求減弱，買家在購買豪華車上越發挑剔。
無獨有偶，通用汽車及其合資夥伴第二季度在中國交付了37.3萬輛汽車，比去年同期減少約29%。
通用汽車在中國所有品牌的銷量均大幅下滑：別克的交付量約為8萬輛，低於去年同期的13.6萬輛；雪佛蘭的交付量為近1萬輛，低於去年同期的4.8萬輛。
中國乘用車市場資訊聯席會（簡稱：中國乘聯會）週一（7月8日）表示，今年上半年，特斯拉(Tesla)和大眾汽車(Volkswagen)等外國品牌佔據了中國乘用車市場43%的份額，低於去年同期的50.5%。
去年，日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)表示將停止在中國的生產；兩年前，歐洲「斯泰蘭蒂斯」（Stellantis）也停止在中國生產吉普車；現代汽車(Hyundai)在中國的銷量一直在下降。
這些外國汽車製造商雖然看好中國這個最大的汽車貿易市場，卻必須面對中國本土企業的低價競爭和中共以國家補貼來推動的電動車市場。
《新唐人快報》製作組
（責任編輯：劉劉明湘）
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