【新唐人北京時間2023年09月20日訊】全球第一艘「甲醇動力貨櫃船」9月14日在哥本哈根舉辦了盛大的命名儀式，由歐盟執委會主席命名剪綵，同時象徵著綠色能源的航海時代到來。
歐盟執委會主席 馮德萊恩（Ursula Von Der Leyen，范德賴恩）：「我將你命名為勞拉馬士基。」
9月14日在哥本哈根舉行了「甲醇動力貨櫃船」的命名儀式，這艘長172公尺、可裝載2136個6公尺的貨櫃船，由丹麥航運公司馬士基（Maersk）所打造，是全球第一艘以「甲醇」為動力的大型貨櫃船。
經過研究，將化石燃料改為從生物質或從可再生能源捕獲的碳和氫製成的甲醇，可以減少貨櫃船的二氧化碳排放量60%到95%，因此成為航運綠色能源的首選。目前，馬士基已經訂購25艘雙燃料船，預計到2027年，所有綠色燃料動力船舶將交付並投入營運。
歐盟執委會主席 馮德萊恩（Ursula Von Der Leyen）：「通過成功實現去碳航運，我們不僅在極力對抗氣候變化，而且還在創造新的供應鏈、新的產業和數以千計新的好的就業機會。」
聯合國和國際海事組織IMO（International Marine Organization）調查，全球航運業每年製造9.4億噸的二氧化碳，海上船舶的碳排量占全球碳排量3%。如果把航運業者視為國家，就是全球第六大的碳排放國。為大幅降低碳排放，今年IMO開始強制規範航商的「碳排、現有船效率」，並制定了更嚴格的目標，包括2030年實現減碳20%，以及在2050年左右實現淨零排放。
新唐人亞太電視張凌綜合報導
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