【新唐人2013年3月17日訊】維省公共交通當局（Public Transport Victoria）3月8號發布了一份公告，報告了去年四季度各公交工具的正點率都有所惡化的情況，內容涵蓋了地鐵、V/ Line列車、電車和公共汽車等。
本地邊遠地區鐵路運營商V/Line因晚點過多收到了207萬元的罰單；而亞拉電車公司（Yara Tram）則被罰55.1萬元，這也是運營商Keolis Downer Rail自2009年底接手該公司以來收到的最貴的一份季度罰單。各公司中唯一沒有被罰的是市內鐵路（Metro），非但如此，它還收到了13.5萬元的獎勵。雖然如此，該公司也是連續第四次沒能完成預定的可靠性指標，從而有可能遭到乘客索賠。
另外，由於去年最後3個月中紙質車票（Metcard）全面被淘汰，公眾對myki卡的不滿也有所增加。總體而言，myki卡的滿意度從68.5％下滑至61％。其中電車乘客對myki卡的滿意度從69.9％下降到了61.4％。
公眾針對火車系統乘客安全方面的滿意度也下滑了1.9個百分點，儘管各站點都在增派更多的持械安保員（PSO）。
具體而言，V/Line列車在九月至十二月間的正點率為84.4％，是全年中最差的一個季度；而電車的按時到達率只有71.2％（其標準是晚點不超過4分59秒即為按時到達）。
Metro上個月的正點率為91.45％，是其過往2月份中最好的；不過其間的車次取消率為2.12％，沒能達成98％的可靠性目標。Metro首席執行官萊澤拉（Andrew Lezala）將此歸咎於一隻惹禍的蝙蝠和偷銅線的竊賊。他說：「一隻蝙蝠飛到了動力線上，致使眾多的信號設備出現故障。後來經檢查我們才發現小偷盜取了接地線纜才造成了如此嚴重的結果。這種盜竊行為已經對Belgrave, Lilydale 和Alamein等線路的乘客造成了顯著和持續性的影響，對此我們深表歉意。」
工黨交通事務發言人理查森（Fiona Richardson）認為，這份季度報告表明聯盟黨治下的公共交通狀況越來越差。但是維省公共交通廳長穆德（Terry Mulder）則認為公交的服務水平已經得到了提升。他說：「……整體而言乘客的滿意度在過去的兩年中一直在上升，逃票行為已顯著減少，列車的擁擠情況也有所改善」。◇
