【新唐人2013年3月2日訊】本月悉尼機場的著陸導航系統（ILS）因昇級被關閉，導致航班減少；在惡劣氣候下，旅客將不得不面臨一段混亂艱難的時刻。
據報導， 本週五，由於大雨颳風天氣，悉尼機場的導航著陸儀表系統又停止工作，導致40多架航班被取消，更多的航班被延誤。
當日，澳航（Qantas）在悉尼機場的四架到港和三架離港飛機被取消，多架飛機被推延。維珍澳洲（Virgin Australia）被迫取消17個航班和延遲20個航班；捷士達航空公司（Jetstar）則有17個到港和離港航班被取消。
據悉，機場著陸系統是一種無線電導航裝置，由聯邦政府和澳洲航空服務公司（Airservices Australia）操作。飛行員衹有在陰雨天才需要導航著陸系統。
由於該導航系統需要昇級，停止使用一個月，這將導致本月在雨霧天氣下，悉尼機場的到港和離港飛機量減少。在本月遭遇惡劣天氣時，去悉尼機場的飛行乘客可能會遇到些麻煩。
各航空公司對澳洲航空服務公司這次突然決定昇級導航系統，並沒有及時通知相關機構非常不滿，因為這會打亂原定的航班飛行。
澳洲航空服務公司發言人魯賓遜（Graham Robinson）表示，無論著陸導航系統是否工作，週五悉尼的風雨、低能見度和積雲低的天氣，都會給飛行員帶來很大不便。他表示：「我們關閉著陸導航系統肯定會造成一定的航班延誤，但這衹是暫時的。」他稱一旦此係統昇級完畢，悉尼機場在雨霧天中將恢復正常航班著陸。
悉尼機場總裁馬瑟（Kerrie Mather）說，悉尼機場導航系統的昇級最終將保證更多的航班在機場安全著陸。她說：「我們一年前就決定昇級機場導航系統，以減少對航班運營的潛在干擾。至該系統昇級完畢的三月底這段時間內，可能會出現惡劣天氣導致的航班延誤情況。」
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