【新唐人2012年2月8日訊】據新華網2月7日報導國家發展和改革委員會7日宣佈，自2月8日零時起全國汽、柴油價格每噸提高300元，相當於90號汽油和0號柴油零售價平均每升分別提高0.22元和0.26元。
發改委又要調油價了，說是8號零點上調，這跟上次油價上調才幾天啊，這漲價風跟得太緊了吧!不過發改委好像這次上調油價還那麼仁慈點，提前了三個小時宣佈，能夠吃苦挨凍的人，還能開車跑到加油站沾個末班車的尾巴便宜，加滿油省個幾十塊錢。
國際油價漲了才一個星期不到，咱們發改委就有動作了，這反應到是挺快的，這軌也接得及時，只是我國的成品油管理機制，不是說要22個工作日觀察週期才能打開窗口的麼？怎麼漲價時就不用遵守這個管理機制了？一旦要降價，又是聽證又是研究，拖上幾個月，才降了那麼幾分一毛的，這一漲就是兩毛多，莫非有車族們都發財了？
國家財政收入是第二了，首都人均GDP是一萬二美刀了，可那兒不代表廣大有車族們腰包也這麼厚實的!一次漲個二毛，那也很肉疼的，這一個月車油費就要增加兩三百元了!聽說這次漲油價，和政治有點關係，是歐佩克組織懲罰投敘利亞問題反對票的中國，沒打只是投個反對票就要漲二毛多，那要是敘利亞打起來，咱這油不要十塊了？
國家的行為為何要老百姓埋單？再說，咱們的石油不是還有五成自給，現在緩解國際油價上漲的能力難道都沒有？這要是萬一有了戰事，咱們國家拿什麼來抵抗國際的壓力呢？有能力緩解國際油價上行的壓力，就該頂住，再說這次油價上行還和政府有微妙關係呢！再說國際油價上行也才一週不到，發改委就迅速反應，也會引人側目的。
現在的有車族不是八十年代九十年代的有車族，現在這車普及的快趕上手機了，功能已經大部分回歸代步工具了，不是有錢身份的象徵，對漲個二毛錢的油價沒反應，有車族沒統計局報告中那麼風光。國家發改委可千萬不要以為有車族有的是錢，上調個油價有車族們不在乎，思維慣性那是證明我國人民生活水平高。
外交官出國坐頭等艙代表大國形象，昆明理工建五星酒店為國爭光，那他們都不是自己腰包掏錢的，有車族加油得自己拿銀子，這個能用得起高油價就是為國漏臉的光榮重任扛不起。也許發改委不太服氣，認為油價高會讓有車族們車放車庫當成人玩具，多用公交出租出行，節約了社會資源，還利了環保，減少了交通擁堵，清新了空氣等等，好處多多，可為何這些好處都要讓私家車的有車族們來創造，而沒有公車的義務呢？
再有一個，我國發改委上調油價，聽說都成了一個秘密武器，會給世界造成動亂損失，我們又是有愛負責任的大國，為何不多憐惜一下生靈呢？這頻繁調油價，不是讓世界都在囉嗦？他們搞不懂哪裡又要掉飛機了，哪兒又會地震了！
文章來源：《凱迪中途島》
(本文只代表作者的觀點和陳述。)
