【新唐人2011年9月12日訊】（博客中國）「李書記、李副、嚴主席、蔡副、季主任」，本是5個平常的街道辦官員稱謂，然而在社區居委會的要求下，小區物管將此5人的領導職務和車牌號碼一起張貼「公示」在小區保安崗亭，並要求當值人員必須熟記車牌號碼及使用人，且予以放行。如此雷人的「特殊待遇」，就出現在昆明市官渡區金馬街道辦事處東驤社區辦公的住宅小區。
聽聽相關方的解釋。據社區居委會有關負責人說，近期上級領導來社區檢查指導工作的次數相對較多，車輛來往頻繁，這樣做只是為了方便出入，並不存在免費停車等特權;而保安人員沒有理解居委會的意思，在做這個工作中存在一些瑕疵。
先不說是否有不能示人的瑕疵。在不少人看來，領導駕到，給予特殊關照，似乎已經順理成章;社區居委會設身處地為領導著想，下來指導工作務必要一路暢通，快速放行……這件事情本身並不大，居委會也有它的苦衷，但是，這不妨礙我們管中窺豹、反躬自省，通過這件事看出當前社會大環境的一角，一個社區會有如此規定，那麼更高一級的政府部門呢?特權思想乃至衙門作風是不是還有繼續滋生甚至繁榮的土壤?
道理很簡單，政府是為人民群眾服務的，安民而不擾民，是政府的第一責任。可是，通過居委會這面鏡子，也的確照出了某些部門與所承擔責任的差距。在民生為本的大環境下，我們的各級幹部都應以民生為最重，以為人民服務為天職，解決好民眾關切的問題和難題，領導多下來指導也正常，但這些指導有沒有產生好的社會效果，有沒有讓群眾滿意，這應該才是問題的關鍵。
民眾「圍觀」帶來了壓力，也令居委會知錯即該，是一個好現象。畢竟，對領導行方便的「 慣例」短期很難完全消除，特權思想也不是一朝一夕即可改變的，但是，只要政府部門能多換位思考，考慮下民眾的訴求和期許，多想想自身承擔的責任和使命，自然就少做出如此「 出格」的事來。否則，民眾還是會繼續「圍觀」，相關部門還要繼續出面澄清，如此大費周章的事情還是少做為好。
當然，除了要牢記為人民服務的宗旨外，政府部門還要切實轉變工作作風，絕對不能搞特殊，而是要走進群眾，融入群眾，而不是通過特權與民眾隔離，或者顯出高高在上的姿態，這不僅不利於與民眾的溝通，還會與民眾逐漸疏遠。
武少民
5領導出入小區要求「特殊關照」(圖)
面對這張「特權告示」，保安人員也挺迷茫。
「李書記、李副、嚴主席、蔡副、季主任」，本是5個平常的街道辦官員稱謂，然而在社區居委會的要求下，小區物管將此5人的領導職務和車牌號碼一起張貼「 公示」在小區保安崗亭，並要求當值人員必須熟記車牌號碼及使用人，且予以放行。
如此雷人的「特殊待遇」，就出現在昆明市官渡區金馬街道辦事處東驤社區辦公的住宅小區。有「好事者」拍照發到了微博上，頓時引來眾多網友的轉發和評論。
就在晚報記者在小區採訪時，物管就忙著安排人將「告示」取下。而東驤社區居委會有關負責人解釋，近期上級領導來社區檢查指導工作的次數相對較多，車輛來往頻繁，這樣做只是為了方便出入，並不存在免費停車等特權；而保安人員沒有理解居委會的意思，在做這個工作中存在一些瑕疵，引發了誤解。
網友圍觀
領導出入要「特殊關照」
9月4日下午4點左右，昆明市東驤神駿萬泰小區的保安人員，將一張《金馬街道辦事處、東驤社區內部使用車輛》的告示，張貼在出入小區的保安崗亭裡，並按照社區居委會領導要求給予「 特殊關照」。
晚報記者看到，微博中附有兩張照片，一張是在高檔住宅小區內辦公的東驤社區居委會的辦公地點，另一張照片是《金馬街道辦事處、東驤社區內部使用車輛》告示的內容。
告示上，金馬街道辦事處李書記、李副、嚴主席、蔡副、季主任等領導名字一字排開，並在每位官員的名後，還列出相應的車牌號碼，並特別「備註」，要求物業服務中心大門崗各班次當值人員，必須熟記以上車牌號碼及使用人，且予以放行。
為「最特權班子」感到汗顏
一個街道辦級別的領導，要享受如此「特殊待遇」，不少網友戲稱，如果屬實，金馬街道辦事處那應該是「最特權班子領導」了；本來為小區居民服務的物業公司，也應該是「最牛的物業」了。
有網友說，作為一個小小的社區居委會，為了「討好」來檢查工作的上級領導，在出入小區時給予交通上的「特殊關照」，本意是好的，但是作為公共資源的小區，卻明目張膽地張貼出如此的告示，為享受「 特殊待遇」的街道辦領導感到汗顏。
網友「源頭探訪」表示：「沒啥奇怪的，不是官員太猖狂，是抬轎子的人太多。」
不少網友提出質疑，一個小小的街道辦事處怎麼有這麼多的特權車？他們寧願相信這是某些個人想討好領導的做法，而不是一個社區居委會的集體決定。
求證
保安：領導安排只能照做
在微博和評論中，有人表示圖片被處理過，因為不相信保安人員會如此大膽；也有人跳出來證實該小區公示金馬街道辦事處「 特殊關照」領導的真實性。
昨日上午，晚報記者來到金馬街道辦事處東驤社區居委會所在的東驤神駿萬泰小區進行求證。在小區大門保安崗亭的出口處，果然看到那張「溫馨提示」，與微博中粘貼出的照片一樣。晚報記者隨後詢問幾個值班保安，他們稱是居委會領導要求張貼的，目的是為了讓值班保安記住領導的車，給領導提供方便。
因為居委會在小區里辦公，在進入該單元門道裡也設有保安崗亭，保安崗亭的顯著位置也張貼了同樣的「告示」。
居委會：方便領導檢查工作
在保安人員的指引下，記者來到社區居委會。居委會主任齊光華聽晚報記者說明來意後，解釋說街道辦事處領導的名單和車牌號碼是居委會提供的，物管公司9月4日下午才張貼出去的，目的是為了領導的車輛在小區出入方便。
為啥會出現這張「領導特權告示」呢？居委會副書記秦宏偉接受采訪時說，創建這段時間上級領導來社區檢查指導工作的次數相對較多，車輛進出也很頻繁，張貼告示只是為了方便領導車輛進出，並不存在免費停車特權。既然不存在特權，那為何還要「告示」出相關領導的職務和車牌號碼，讓保安人員提供「 特殊服務」呢？秦宏偉解釋說，這些車都是公車，並不存在領導私車進入小區濫用職權逃避交費的問題。
就在記者採訪時，昆明祥和物業服務有限公司相關負責人安排人員將保安崗亭裡張貼的「 告示」一一取下。
物管：便於區分快速通行
微博上，有網友說一個街道辦就有5輛公車也太誇張了，是否會存在利用公職之便牟取便利呢？小區業主的車都不夠停，為什麼還要給領導讓位呢？昆明祥和物業服務有限公司副經理蘇誠接受了採訪。蘇誠說，小區內有2000多輛車，車位確實緊張，不管是不是領導的車，進入小區都按規定收費。 「告示」上打上領導的職位和車牌號碼，是便於值班人員區分，以便讓領導的車快速通行，這個做法確實有點不妥。
既然是嚴格收費，「告示」里為何要特別備註「要求當值人員必須熟記車牌號碼及使用人，且予以放行」？單從字面看確實有不收費的意思。但居委會和物管都堅持認為領導車輛停放是收費的，根本不存在特權。
但是晚報記者在調查中，一些保安人員卻證實說：「上面特別交代過，這幾輛車是不領卡和不收費的。」一些業主也表示，經常看到這些車進出小區，也沒看到他們領卡和交費。本報記者 夏體雷
記者手記
當心「特權思想」
為方便上級領導前來檢查指導工作，車輛能夠出入小區，社區居委會通過物管公司，好不容易才給金馬街道辦事處的「李書記、李副、嚴主席、蔡副、季主任」5個領導，創造了「 特殊待遇」。如果不是保安「不懂政治」給貼了出來，如果沒有微博，也許人們發現不了這一「機密」。
平心而論，治理特權車，絕對是一件好事。從根本上講，擁有特權的是人而不是車。「特權車」之所以屢禁不止，大行其道，其關鍵在於沒有根除一些人心中的特權思想。公務人員和領導幹部的特權意識根深蒂固，不僅在公車領域如此，公款吃喝、公款旅遊同樣也是官員特權意識的表現。一些有形特權車易於取消，更多無形特權車卻難於治理。
作為提供公共產品和服務的政府，特別是基層政府服務組織，應當摒棄所有的「特權」思維，不能與民爭利，剷除公務人員的特權思想；切實推進公務作風的轉變，樹立良好的公務車形象，更為關鍵。
