平均日运量仅2人 加禄车站主收入来自“军运列车”

【新唐人北京时间2024年07月02日讯】欢迎回来。台铁位在屏东枋山乡加禄车站,平均日运量只有2人,却因为是军运大站,配合国防演训的运输需求,旺季收入甚至能破百万;又搭上蓝皮解忧号观光列车风潮,推出限量版车票,旅客下车,还能参观全台唯一的车站直升机停机坪,让来客数翻倍成长。这几天也有不少民众前往,收藏车票,成了另类的新打卡景点。

铃声敲响,台铁R200型柴电机车军运19号首航,列车上载满军事设备,从屏东加禄车站出发到台东。由于附近的加禄堂,是军方操演基地,因此时常有军运列车,是车站收入主要来源。

台铁加禄站长 潘琮文:“货运的话大概,每个月大约,旺季的话可以到一百万,载客的话每天,上车人数大约三人而已。”

位于屏东枋山乡的加禄车站,是南回铁路其中一站,前后站分别为枋寮、内狮站,全站有11名员工,平均日运量1~2人,车站还有全台唯一的车站直升机停机坪,台铁民营化后,转型为观光列车的蓝皮解忧号,也为小站带来旅客。

鸣笛声响起,列车外壳重新涂装,改成最原始的浪漫蓝,蓝皮解忧号吸引民众抢搭,其中一个停靠站便是加禄站,车站也趁势推出限量版车票,还能加盖纪念章戳。

游客:“网路看到,因为大家说什么,(车票是)加官进爵之类的,刚好来垦丁玩,就顺便过来。”

游客:“第一次来,想说看看会不会加官进禄。”

游客:“适合就是大家来拍一下车站,然后盖一下章这样子,讨个好福气。”

台铁加禄站长 潘琮文:“也希望我们这边停靠的车可以变多,吸引一般旅客来搭乘。”

车站的站狗黑头,对着经过的列车狂吠,形成狗吠火车的逗趣画面,还有站猫娜美,也是车站娇点。虽然是小站,但车站人员努力多角化经营,也成了另类的打卡新景点。

新唐人亚太电视 综合报导

相关文章
评论
新版即将上线。评论功能暂时关闭。请见谅!