中籍快艇越海巡防線 海巡說明關鍵時序究責十人

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【新唐人北京時間2024年06月12日訊】中國男子駕艇直接開船闖入台湾淡水河,突破海巡防線,掀起國安危機,這次事件被認為是海巡人員勤務疏漏,海巡署對相關人員進行處分,並強調,未來將運用科技監偵設備。

海巡署副署長謝慶欽:「相關人員確有疏失,本署已依規定,追究有關人員疏失責任。」

6月9日上午,一名中國大陸籍男子駕船闖入淡水河,被外界質疑岸際巡防機制失靈,海巡署追究相關人員勤務疏失,對海巡署北部分署長廖德聖、到安檢所雷操手等共10人,處以申誡到記過處分。

海巡署副署長謝慶欽:「這一艘是大陸過來的快艇,所以在最初的研判尚不夠專業,我們認為是誤判。因為從外面進來之後,如果敏感度夠高的話,把它料敵從寬,我們應該立即調派線上(艦船艇)去攔截登檢,從外海來處理。」

謝慶欽說明案件時序,6月9日上午9點44分,雷達就偵測到可疑船隻,進行監控鎖定。9點52分,雷操手第一時間認為是返航船,僅通報安檢所要求加強監控,並未進一步派艇攔查。10點20分,八里守望哨才發現這不是台灣漁船,判斷船隻要進港,因此在岸上等。一直到11點10分船靠碼頭,安檢所才逮捕駕船的中國男子。

謝慶欽:「9點44分就發現,6海里就發現這個目標,如果警覺性高的話,我們研判具有高威脅度,第一時間通報線上艇,20分鐘之後,我們(在)他還沒有到淡水河口,就會讓我們在淡水河口外攔截登檢,所以這一部分我們要徹底的檢討。」

海巡署表示,近十年已經查獲中國非法入境人士119人,今年至今已驅離809艘中國越界船舶。這次事件並非海巡監偵系統失靈,而是人員疏失。對於灰色地帶衝突,未來會利用各項科技監偵設備,如「環島岸際智慧型監控系統」,推動我國漁船安裝AIS系統,並與友軍保持橫向聯繫,做好準備。

新唐人亞太電視王冠霖、黃彥菱台灣台北報導

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