資金緊張電池超期限 千萬人口大市保定多條公交停運

【新唐人北京時間2023年07月10日訊】繼早前黑龍江漠河、河南商丘等市因缺錢公交停運後,擁有千萬人口的河北省保定市也傳出多條公交線路停運,引發廣泛關注。

綜合澎湃新聞等陸媒的報導,6月21日,有網友通過人民網領導留言諮詢,河北省保定市停運公交線路是否還有望恢復,如果恢復要等到什麼時候?什麼時候購買新公交車?

該網友表示,現在韓莊街市民家門口唯一一輛18路公交車一直停運,出行沒公交車可坐,人們一直在期盼公交能正常運營。

保定市公共交通有限公司6月27日回覆稱,自2020年初新冠疫情發生以來,公交客運量驟降,公交運營收入不足正常經營的30%,並始終處於低迷狀態,公交公司經營資金異常緊張,同時首批購置的純電動公交車動力電池已超出質保期限,存在安全隱患,已不具備安全運營條件,被迫全部退出營運。

回覆還稱,「以公交目前經營現狀, 暫無力恢復包括18路在內的臨時停運線路運營······在公交運力、財力允許的情況下, 公交公司需優先考慮恢復市區內臨時停運的23條線路保證市民正常出行需求。」

紅星新聞的紅星資本局注意到,2020年4月21日,保定公交公司官網曾發布「53部新型純電公交車抵保,保定公交再添新『成員』」的文章;同年4月23日,官網又發布了「第二批17部宇通新型純電公交車順利抵保」的消息。這兩批純電公交車共計70輛。

據澎湃新聞,去年11月,保定市公交公司曾發布公告稱,受疫情持續反覆影響,市公交公司經營舉步維艱。為了緩解企業經營壓力,公交公司於11月15日起對7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等8條線路採取臨時停運措施。

市公交公司當時表示,由於公交客流持續下滑,客運收入斷崖式下降,成本居高不下,經營資金幾度斷檔,只能採取融資、拖欠費用等方式勉強維持,且融資資金已所剩無幾。同時因電車燃料電池、燃氣車超使用年限等問題近900台公交車輛已不具備安全運營條件,被迫全部退出營運。

保定被稱作是北京的「南大門」,以「保衛大都、安定天下」而得名,目前常住人口1143.72萬。

目前中國經濟全面衰退,各地財政困難直接衝擊到公交服務。去年以來,中國多地不時傳出公交停運消息。

今年2月23日,河南商丘公交公司發布停運通告。員工表示,公司已經有5個月沒有發工資了。

黑龍江省漠河市公交公司今年2月12日發通告,因虧損嚴重,車貸還不上,員工工資發不起,充電樁的電費及員工養老保險也交不上,決定從2月15日起暫停城市公交運行。

去年9月,蘭州公交集團已拖欠職工工資4個月,要求員工向銀行貸款發工資。

去年6月,廣東省地級市陽江市由國資控股的粵運朗日公交公司也曾因爲「資金鏈斷裂」,發布停運公告。

去年以來,廣東省博羅縣、遼寧省建昌縣、河南省鄲城縣、陝西省定邊縣、湖南省耒陽市、黑龍江省漠河市等多個縣級公交公司,都曾因不堪虧損而一度宣布停運。

責任編輯:胡龍

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