甘肅出事校車曾超載 交警「罰完就走」

【新唐人2011年11月21日訊】「11•16」甘肅幼兒園校車與大翻斗貨車相撞事故發生後,造成21人死亡, 43名兒童受傷。面對輿論壓力,慶陽市政府部門日前聲稱,曾三次要求小博士幼兒園超載校車整改。但小博士幼兒園董事長李軍剛的弟弟說,從來沒有人要求過整改,7年裡只遇到過交警罰款,「罰完就走」,並不要求超載的孩子下車。而在遭遇這次事故之後,孩子們開始害怕上幼兒園。

超載校車被罰款就放行

據大陸《南方都市報》報導,李軍剛的弟弟說,在辦學的7年時間裡,從來沒有人管過,也沒人要求過整改。有時交警隊突然查車發現校車超載了,充其量就罰個款,罰500元。罰完就走,也沒要求多餘的孩子下車。

事發當天大霧,公路限速30公里/小時,但當班司機車速依然較快。超速超載還逆行的小麵包車,與對面駛來的大貨重重相撞,滿滿一車孩子,承受了難以想像的撞擊。

李軍剛已於19日被以涉嫌交通肇事罪批准逮捕。

幼兒園董事長借錢起家

據小博士幼兒園董事長李軍剛的弟弟介紹,李軍剛原本做小生意,2004年借錢開辦了這家幼兒園,最早的時候,小博士幼兒園沒錢買新車,就買二手車,手續辦齊全了差不多10萬元左右,當時經濟困難,買車錢有些也是藉的。從銀行貸款了兩萬左右,餘下就是藉的高利貸,現在還欠著幾十萬元。

而據中國之聲《新聞縱橫》報道,在貴州省貴陽市已經有學校在使用「美式校車」,整個貴陽只有5輛,是由金陽新區管委會所購買,供北師大貴陽附小使用。

不過,讓人驚訝的是,這5輛校車並沒有用來接送學生,而全是用來接送老師上下班。金陽新區教育局的工作人員稱,因爲許多老師都家住貴陽老城區,必須首先保證老師每天能夠準時來學校上課。至於以後會不會用來接送學生,還需要上級的決定。

遭遇事故 ​​孩子怕上學

在「11•16」甘肅校車慘劇發生後,事故中的孩子們受到的傷害除了在身體上,也在心靈上。

據《北京晨報》報導,3歲半的倩倩正在接受救治,母親馮女士介紹說,11月16日上午,倩倩在那輛事故校車的後半部,受傷相對輕一些,腦震蕩,膝蓋蹭了一點。

馮女士還說,倩倩大伯父的兒子康康在那輛校車的前半部,不幸遇難。平時照看孩子的爺爺奶奶和從西安趕回來的康康父母,都在悲痛中病倒。

跟倩倩同一個病房的小洋頭上還包著紗布。他的母親說,遭遇這次事故之後,孩子已經害怕上幼兒園,也不想念書了。

此外,張紅是小博士幼兒園四名校車司機之一,每個月掙800元工資,他的妻子就是事發車輛上的陪送教師,每月工資只有500元,他2歲的女兒也在那輛車上,最終妻女全都不幸遇難。

校車傷亡超過黑煤窯

有專家稱,據不完全統計,最近一年來,因為校車問題的傷亡人數,總量要超過中國報道的黑煤窯的礦工的死亡數量。

大陸主持人白岩松質疑,「我們絕大多數的地方政府,有幾個已經把校車當成了頭等大事來做?你如果省省蓋樓的錢,從嘴裏省省錢,能給自己的地方開出質量可靠的校車,所有的家長都會誇你好,這才是民心。」

另一位大陸主持人張泉靈表示痛心:「我現在心痛地想,校車超載如此之普遍,也許就在此刻它依然在中國的某個地方發生著,並不因為教育部門的一份緊急通知而改變。花錢在孩子身上,讓他們快樂安全,會讓他們真的愛這個國家。錢花在豪華辦公樓上,花在傻乎乎的標誌性建築上,民間多一個笑話。」

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